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Auteur Fil de discussion: relier rouen a perros avec mon bateau  (Lu 41154 fois)
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MERRY FISHER 755
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Philippe Merry Fisher 755 La Rochelle
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« Répondre #30 le: 23 Mai 2014 10:41:40 »

Toute ressemblance avec un administrateur connu est simplement fortuite .........  nageur nageur nageur nageur nageur
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Terre et mer, les éléments de la réussite.

                                     
capt.reg
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« Répondre #31 le: 23 Mai 2014 10:42:10 »

Aïe... Philippe tu vas y avoir droit aussi
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TREBEURTIM
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Timothée
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« Répondre #32 le: 23 Mai 2014 11:14:35 »

Messieurs, nous nous écartons du Post initial de Pierre qui était de préparer une superbe expédition!

Il va penser qu'il ne peut pas en placer une  Triste  Lèvres scellées  Diabolique

j'ai réussi à modérer, et placer des Smileys  nageur Grimaçant Sourire Tire la langue

Timothée
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Anytec 750 SPD

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« Répondre #33 le: 23 Mai 2014 11:21:58 »

bonjour Timothée  non tkt je prépare mon expédition je reviendrais pour la date du départ et vous donner des nouvelles en route bonne journée Très souriant
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TREBEURTIM
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Timothée
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« Répondre #34 le: 23 Mai 2014 11:29:17 »

Seras-tu a perros dans 8 jours pour le pont de l'ascension?
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Anytec 750 SPD

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« Répondre #35 le: 23 Mai 2014 11:31:33 »

non j y serais le 7 juin pour 3 jours a perros
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TREBEURTIM
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« Répondre #36 le: 23 Mai 2014 11:34:47 »

pas de chance, ce sera pour plus tard cette rencontre sur notre terrain de jeux préféré!  Grimaçant
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Anytec 750 SPD

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« Répondre #37 le: 23 Mai 2014 11:59:06 »

"Méthode :
Dans ce sublime forum nous avons la chance d'avoir un kit des smileys indispensables. Ils sont situés au-dessus de la zone d'écriture. Pour les placer il te suffit de cliquer, avec la souris, sur le smiley choisi. Il viendra s'installer à l'emplacement de ton curseur (logiquement en bout de la phrase que tu viens d'écrire)."

Régis,
J'avais bien vu et compris tout cela, le problème c'est que lorsque je clique sur un smiley (le premier de la liste voilà ce qui apparaît "Tire la langue"
J'ai aussi essayer de les faire glisser : rien ne se produit
Faire un copier-coller : rien sauf l'adresse d'un site de smileys
Si je vais dans "icône du message" cela renvoie au même site, bref je suis dans le brouillard...
Peut-être problème d'ordi qui pourtant est de configuration récente
J'envoie donc un 3X(pan-pan) :-)

 
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Hervé  Quicksilver Pilothouse 755 Verado 225cv Port d'attache : Diélette 50
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« Répondre #38 le: 23 Mai 2014 12:11:49 »

Hervé je t'envoie un MP pour ne pas polluer ce post
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« Répondre #39 le: 23 Mai 2014 13:10:12 »

3 jours a perros

3 jours d'apéro ?  Grimaçant
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« Répondre #40 le: 23 Mai 2014 17:32:54 »

La féria de Perros  Grimaçant Grimaçant Grimaçant  quoique à Arles c'est cinq jours maintenant  Afro  Je laisse la place aux jeunes  Sourire
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

Denis
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« Répondre #41 le: 24 Mai 2014 09:25:18 »

http://www.perros-guirec.fr/perros_guirec/section_tourisme/section_tourisme_francais/en_un_clic/perros_guirec_en_images/la_webcam_du_grand_site_de_ploumanac_h

bonjour vous devez sans connaître mais sur perros il y as une webcam qui tourne en live 24h sur 24h je trouve ce point de vue sympa j ai mis le liens mais sinon tapé webcam de perros guirec et suivez bonne journée
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« Répondre #42 le: 24 Mai 2014 09:27:35 »

attendez 10 secondes que la cam tourne et après elle balaye avec des zoom sur les 7 iles le lien fonctionne apparemment
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« Répondre #43 le: 01 Juillet 2014 11:27:59 »

voila ca ce précise pour mon périple je compte partir dans la semaine du 15 au 20 juillet déjà  1 étape Rouen Honfleur ensuite je suis indécis sur les étapes a faire si quelque un a des idées lumineuses je pense faire ca sur 3 jours et pour le raz Blanchard Hervé me donneras conseils pour les horaires en fonction de la marée et d autres qui l ont fait aussi  je suis a l écoute de toutes suggestions merci a vous Pierre je fais confiance a mon vérado car pas de moteur de secourt!!!! une vraie aventure pour moi jamais fait de si long parcours
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« Répondre #44 le: 01 Juillet 2014 11:35:48 »

Si tu fais une escale sur St Quay Portrieux j'y serais du 19 Juillet au 8 Août
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« Répondre #45 le: 01 Juillet 2014 11:52:58 »

voila ca ce précise pour mon périple je compte partir dans la semaine du 15 au 20 juillet déjà  1 étape Rouen Honfleur ensuite je suis indécis sur les étapes a faire si quelque un a des idées lumineuses je pense faire ca sur 3 jours et pour le raz Blanchard Hervé me donneras conseils pour les horaires en fonction de la marée et d autres qui l ont fait aussi  je suis a l écoute de toutes suggestions merci a vous Pierre je fais confiance a mon vérado car pas de moteur de secourt!!!! une vraie aventure pour moi jamais fait de si long parcours

Entre le 13 et le 17 juillet gros coefs : sympa pour passer le raz de Barfleur et le raz Blanchard s'il fait beau...Mais je pense, vu tes dates, que les coefs seront moins forts. Domm
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Hervé  Quicksilver Pilothouse 755 Verado 225cv Port d'attache : Diélette 50
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« Répondre #46 le: 01 Juillet 2014 12:58:38 »

gilles même si je passe pas ce jour la je reste a perros rien nous empêche de nous voir perros st quay pas si loin et hervée je te donnerais ma date du passage raz Blanchard et prendrais ton tel en pv et donnerais le mien
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« Répondre #47 le: 01 Juillet 2014 13:03:08 »

Hervé juste pour mes calculs a ton avis par rapport a la marée je dois passer quand, étale, ou combien de temp après pleine mer? pour de bonnes conditions de nav même si avec la puissance les courants pas trop grave le pb cest la houle apparemment 
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« Répondre #48 le: 01 Juillet 2014 13:51:35 »

Bin dans ton itinéraire regarde où tu peux faire le plein en carburant, en baie de St BRIEUC , en prenant le port le plus à l'est de la baie St CAST j'y suis aller il y a 3 ans, il n'était pas fini donc je ne serais pas de dire s'il y a une pompe essence ou pas, ensuite cote ouest de la baie : port de BINIC port à écluse pas de pompe, port de St Quay Portrieux port en eau profonde pompe à essence 24/24, port de PAIMPOL port à écluse pompe uniquement en gasoil et port de Lézardrieux accessible en toute eau au niveau des pompe à essence, le port suivant sera celui de Perros
Si tu as besoin d'autre renseignement ne te gène pas
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« Répondre #49 le: 01 Juillet 2014 16:38:57 »

Bonjour,
A St Cast, il y a du carburant 24h/24h au nouveau port.
Je renchéris sur les propos de Magkev et au-delà des points carburants, bien lister les ports en eaux profondes qui pourront te servir d'abri quelque soit l'heure de la marée.
Ils ne sont pas si nombreux sur cette cote.
On peut relever aisément les points carburants sur, par ex, l'Almanach du marin Breton de l'année en cours. Bien entendu, il est bon ensuite de s'assurer par un coup de fil au port que les renseignements donnés sont bien exacts et toujours valables.
Dans ton sympathique périple, il pourrait etre très agréable de faire un détour (mais cela pourrait etre aussi un raccourci, c'est selon) dans les iles anglo-normandes.
Dans les 2 grosses, Jersey (St Helier) et Guernesey (St Peter) on peut ravitailler en essence et c'est moins chère qu'en France  Clin d'oeil!

Sinon pour passer le Raz Blanchard dans de bonnes conditions on trouve les conseils judicieux dans les Instructions nautiques pour la plaisance du SHOM ou bien dans les Pilotes Cotiers et quelques autres guides pour la plaisance.
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« Répondre #50 le: 01 Juillet 2014 16:44:48 »

Hervé juste pour mes calculs a ton avis par rapport a la marée je dois passer quand, étale, ou combien de temp après pleine mer? pour de bonnes conditions de nav même si avec la puissance les courants pas trop grave le pb cest la houle apparemment 

au-delà du fait qu'il faut éviter de passer le Raz par mauvais temps (bien entendu) il faut surtout éviter de se retrouver dans une situation ou le vent sera contre le courant car cela va lever une mer terrible avec des creux impressionnants !
Donc si on peut passer à l'étale (pas de courant) ou dans une période sans vent, on élimine déjà un des 2 facteurs importants.
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« Répondre #51 le: 01 Juillet 2014 19:48:32 »

Désolé Pierre mais apparemment tout n'est pas passé dans ma réponse précédente
Si tu peux m'indiquer combien d'heures tu peux passer sur l'eau et quelle est ta vitesse de croisière  par temps convenable je te donnerai les indications que tu souhaites et que je t'avais indiqué dans ma réponse précédente. D'autres forumeurs ont déjà donné de bonnes indications.
Hervé 
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« Répondre #52 le: 01 Juillet 2014 19:50:58 »

déjà merci a tous qui me donné des renseignement d ici peut je vous donnerais mes étapes pour le carburant j ai 280 l + je prends 40 litres au cas ou je table sur une conso de 30 a 35 l heure pour une vitesse de 25 a 30 nœuds pour les iles anglo je compte passer par jersey et je ferais direct jersey a Perros  je vais également chercher des ports de repli au cas ou sur le chemin je vais calculer les milles a faire étapes par étapes
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« Répondre #53 le: 01 Juillet 2014 19:56:18 »

ha oui Hervé c était pas passé je suis seul a bord je peux naviguer 10 heures pas de soucis pour ma vitesse je pense 25 a 30 nœuds je vais pas faire le parcours a 49 nœuds (rire) sinon a raison de 110l /h en 2h 30 j aurais vidé mon réservoir (re rire) tout dépendras aussi des conditions ma vitesse peut vite descendre si ca tape trop le bateau encaisse bien mais quand même 
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« Répondre #54 le: 01 Juillet 2014 22:37:58 »

Pierre, si ta 1ère escale est Honfleur, je pense que Cherbourg doit être ton 2ème arrêt : port très facile d'accès et à toute heure. Comme déjà indiqué par d'autres, pour Honfleur -Cherbourg l'idéal est d'utiliser les courants dans ton sens et donc arriver aux environs de basse mer à Cherbourg ( à 1 ou 2 heures près). Mais vu ta vitesse de navigation ce qui compte le plus c'est ton confort. Donc si le vent est assez fort ne pas passer le raz de Barfleur (entre Gatteville et Fermanville) vent contre courant. Par exemple si tu as un vent moyen d'est : no problem tu pourras surfer vent avec courant.
Si tu as un vent moyen d'ouest ou nord-ouest essaye de passer vent avec courant également même si tu perds 3-4 nœuds par courant de face ou tu passes aux étales. Je ne te dirais pas cela si tu avais un voilier  Très souriant
Si tu as une mer d'huile R.A.S tu peux raser les cardinales nord  "les equets" et "basse de rénier" et la cardinale ouest "pierre noire"  tu auras un petit clapot sympa dans ce secteur avec quelques belles marmites, histoire de voir ce que sont les razs de Barfleur et Blanchard !!!
Par contre si ça bouge pas mal, n'hésite pas à passer à 1 ou 2 milles au large de ces 3 bouées, ça va rallonger ta route mais ce sera beaucoup plus confortable au large sans être obligé de passer sur des hauts-fonds avec courants plus forts qu'au large.
Voilà si je n'ai pas été assez clair n'hésite pas à me demander d'autres renseignements.
Demain je t'envoie des renseignements pour le trajet Cherbourg-île anglo-normandes en passant par le raz blanchard ( plus long que le raz de Barfleur mais après avoir passé la veille celui de Barfleur tu serras vacciné.....)
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Hervé  Quicksilver Pilothouse 755 Verado 225cv Port d'attache : Diélette 50
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« Répondre #55 le: 02 Juillet 2014 08:14:48 »

Pierre, tu as du bol d'être chouchouté comme ça !
Mais il semble que ce terrain de nav mérite toute les expériences qui te sont données là...
Sympa en tous cas vos conseils.
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« Répondre #56 le: 02 Juillet 2014 08:25:36 »

bonjour Hervé , au moins la ca c'est du conseil en fait tu fais tout pour moi lol oui Cherbourg me parait bien pour le 2eme arrêt et j avais même l intention de faire direct Rouen Cherbourg si la marée de Rouen est descendante si je pars tôt le matin c'est jouable  sur la seine vitesse limitée a 20 km /h il y a 170 km de chez moi donc je compte disons 8h si le pars a 6 h du matin a 14h je sors de l estuaire et j ai l âpres midi pour relier Cherbourg du havre Cherbourg environ 60 mille a 20 nœuds disons 3 h je dois pouvoir naviguer 11h le premier jour et après une bonne nuit la suite par contre je vais faire complément essence au havre sinon trop juste quand pense tu ??en tout cas merci Hervé pour tout ca  
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« Répondre #57 le: 02 Juillet 2014 08:29:52 »

oui c'est vrai je suis chouchouté ,très sympa en effet tout c'est conseils j espère pouvoir aussi un jour donner des conseils sur secteur Bréhat perros qui est mon terrain de jeux pour ceux qui voudrais faire du rase cailloux las bas  Très souriant
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« Répondre #58 le: 02 Juillet 2014 11:10:27 »

bonjour Hervé , au moins la ca c'est du conseil en fait tu fais tout pour moi lol oui Cherbourg me parait bien pour le 2eme arrêt et j avais même l intention de faire direct Rouen Cherbourg si la marée de Rouen est descendante si je pars tôt le matin c'est jouable  sur la seine vitesse limitée a 20 km /h il y a 170 km de chez moi donc je compte disons 8h si le pars a 6 h du matin a 14h je sors de l estuaire et j ai l âpres midi pour relier Cherbourg du havre Cherbourg environ 60 mille a 20 nœuds disons 3 h je dois pouvoir naviguer 11h le premier jour et après une bonne nuit la suite par contre je vais faire complément essence au havre sinon trop juste quand pense tu ??en tout cas merci Hervé pour tout ca  
Pierre, je te laisse maître de ton timing : la mer est encore avec le ciel (un peu moins)et la montagne  un des espaces de liberté qu'il nous reste ! Je ne vais donc pas interférer là-dessus, simplement c'est la météo qui primera sur tes décisions.
Par sécurité si tu envisages 20 nœuds en moyenne compte 10-15 nœuds pour le passage du raz de Barfleur (environ 5-6 miles) suivant les conditions de vent et de mer mais sur 60miles de nav. c'est pas grand chose, simplement pour te rappeler que si tu navigues à 20 nœuds en moyenne, à part conditions optimales avec "une mer de bonnes sœurs" la sécurité te fera réduire un peu ta vitesse dans le raz.
Après Cherbourg, je te conseille Guernsey plutôt que Jersey. Guernsey est plus sur ta route directe pour Perros et son port " Saint Peter port " est plus facile d'accès que Saint Hélier à Jersey. Et tu pourras remercier ton saint préféré pour les 2 premières navs. superbes que tu auras faites et, si tu le remercies bien, tu pourras "t'offrir"  l'essence à un prix un peu plus réduit qu'en  France   Très souriant  Si tu n'arrives pas trop tard à Cherbourg j'essayerai de passer au port pour boire un pot ensemble et étant en retraite ça ne devrait pas être trop difficile... De toute façon je t'envoie aujourd'hui ou demain quelques renseignements  pour Cherbourg-Saint Peter port et le fameux raz Blanchard qui à cette époque de l'année est gentil comme un mouton de la Hague !!!
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Hervé  Quicksilver Pilothouse 755 Verado 225cv Port d'attache : Diélette 50
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« Répondre #59 le: 02 Juillet 2014 12:43:17 »

Hervé , ce sera avec grand plaisir un verre a l arrivée avec toi je pense pas arrivé tard a Cherbourg et après effectivement   je vais passer par Guernsey c'est le mieux en fait tu es mon routeur comme les navigateur en course c'est trop cool  Très souriant Très souriant :Dje t aurais bien emmené avec moi pour ce périple et merci encore pour tes conseils actuels et futur
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